Saatmishinnad varieeruvad asukohtade lõikes. Vaadake meie Saatmispoliitika üksikasjade saamiseks.
Ülevaade:
QIDI ASA-Aero on kerge 3D-printimisfilament, mis on spetsiaalselt välja töötatud lennukimudelite, laevamudelite, droonide jms jaoks. ASA-Aero kontrollib materjali vahustumise suhet, reguleerides printimisprotsessi ajal düüsi temperatuuri, nii et düüsi poolt ekstrudeeritud materjali tihedust saab teatud vahemikus reguleerida. Selle tehnika abil on mudeli kaalu lihtne vähendada. Parimal juhul saab mudeli kaalu vähendada 50%-ni tavalise ASA-ga trükitud mudeli kaalust. Lisaks sellele võib trükitud pinna matt tekstuur vähendada trükitud kihtide nähtavust ja anda seeläbi sileda pinnaviimistluse.
Soovitatavad printimistingimused:
Soovitatav otsiku läbimõõt | ≥0,4 mm |
Printimiskiirus | 30–90 mm/s |
Soovitatav pinnatöötlus | PEI-kile |
Printimisplaadi temperatuur | 80–110 °C |
Parvede vahekaugus | 0,18–0,2 mm |
Jahutusventilaatori kiirus | 0%-50% |
Tagasitõmbumiskaugus | EI |
Tagasitõmbumiskiirus | / |
Soovitatav tugimaterjal | / |
Lisasoovitused: | |
1. Kuna ASA-Aero kasutab nõudmisel vahustamise tehnoloogiat, siis hõõgniit paisub printimisprotsessi ajal kuumutamisel otsikus edasi. Seetõttu tekib otsiku liikumise ajal vältimatu nööride teke. Isegi viilutamistarkvaras tagasitõmbumise seadistuse muutmine ei lahenda seda probleemi. Eelnevat arvesse võttes on soovitatav tagasitõmbumise seadistus välja lülitada. | |
2. Kuna ASA-materjalidel on kõrge klaasistumistemperatuur, on trükkimise ajal vaja teatud ümbritsevat temperatuuri (40–70 °C), et vabastada trükitud osade sisemine pinge ja vähendada deformatsiooni. Õhukese seinaga mudelite trükkimisel ilma igasuguse isolatsioonita on soovitatav kasutada 0,6 mm või suurema läbimõõduga düüse, et tagada trükitud osade tugevus ja vähendada kokkutõmbumist. | |
3. ASA-Aero filamentidega printimisel asetage kaasasolev printer ventileeritavasse keskkonda. | |