A szállítási díjak helyszínenként eltérőek lehetnek. Tekintse meg Szállítási szabályzat a részletekért.
Áttekintés:
A QIDI ASA-Aero egy könnyű 3D nyomtatószál, amelyet kifejezetten repülőgép-, hajó-, drón- stb. modellekhez fejlesztettek ki. Az ASA-Aero a nyomtatási folyamat során a fúvóka hőmérsékletének beállításával szabályozza az anyag habosítási arányát, így a fúvóka által extrudált anyag sűrűsége egy bizonyos tartományon belül állítható. Ezzel a technikával könnyen csökkenthető a modell súlya. A legjobb esetben a modell súlya a hagyományos ASA-val nyomtatott modellhez képest 50%-kal csökkenthető. Ezenkívül a nyomtatott felület matt textúrája csökkentheti a nyomtatott rétegek láthatóságát, és így sima felületet biztosít.
Ajánlott nyomtatási feltételek:
Ajánlott fúvókaátmérő | ≥0,4 mm |
Nyomtatási sebesség | 30-90 mm/s |
Ajánlott felületkezelés | PEI fólia |
Nyomtatólap hőmérséklete | 80-110°C |
Tutaj elválasztási távolság | 0,18-0,2 mm |
Hűtőventilátor sebessége | 0%-50% |
Visszahúzási távolság | NEM |
Visszahúzási sebesség | / |
Ajánlott segédanyag | / |
További javaslatok: | |
1. Mivel az ASA-Aero az „igény szerinti habosítás” technológiát alkalmazza, a Filament a nyomtatási folyamat során történő felmelegítés után is tovább tágul a fúvókában. Ez elkerülhetetlenül szálazást okoz a fúvóka mozgása során. Még a szeletelő szoftverben a visszahúzás beállításának módosítása sem oldja meg ezt a problémát. A fentiek alapján ajánlott kikapcsolni a visszahúzás beállítást. | |
2. Mivel az ASA anyagok magas üvegesedési hőmérséklettel rendelkeznek, a nyomtatás során bizonyos környezeti hőmérséklet (40-70°C) szükséges a nyomtatott alkatrészek belső feszültségének feloldásához és a vetemedés csökkentéséhez. Vékony falú modellek szigetelés nélküli nyomtatásakor legalább 0,6 mm átmérőjű fúvókák használata ajánlott a nyomtatott alkatrészek szilárdságának biztosítása és a zsugorodás csökkentése érdekében. | |
3. ASA-Aero Filamenttel történő nyomtatás esetén a mellékelt nyomtatót szellőző környezetben kell elhelyezni. | |