Qidi Tech Powers Prom Racing's Formula Student Dream Formula

Na Technologia QIDIZ dumą ogłaszamy, że sponsorujemy Prom Racing w sezonie Formuły Student 2025. Drukarka 3D Max3 jest obecnie kluczowym narzędziem dla tych utalentowanych studentów inżynierii, którzy projektują i budują zaawansowane elektryczne i autonomiczne samochody wyścigowe. Ta współpraca podkreśla praktyczne zastosowania naszej technologii druku 3D w sportach motorowych. Z niecierpliwością czekamy na to, jak Prom Racing wykorzysta Max3 do tworzenia wszystkiego, od aerodynamicznych części nadwozia po niestandardowe komponenty do elektrycznego układu napędowego. Nasze partnerstwo ma na celu wspieranie innowacji w inżynierii motoryzacyjnej i zapewnienie cennego doświadczenia praktycznego przyszłym liderom branży.

Prom Racing: dziedzictwo innowacji
Historia i osiągnięcia zespołu
Wyścigi promowe rozpoczęło się w 2008 roku w Narodowy Uniwersytet Techniczny z Aten. Od ponad 15 lat rywalizują w zawodach Formuły Student na całym świecie. Zespół zbudował do tej pory dziewięć samochodów wyścigowych, pokazując, jak wiele się nauczyli i rozwinęli przez te lata.
Od samochodów gazowych do elektrycznych i autonomicznych
Prom Racing zaczynał od samochodów napędzanych benzyną. W 2021 roku dokonali dużej zmiany, budując swój pierwszy elektryczny samochód wyścigowy. Samochód ten odniósł sukces, wygrywając zawody Formuły Student. Był to pierwszy grecki zespół, który tego dokonał.
Do 2023 roku Prom Racing wyprodukował swój trzeci samochód elektryczny – P23. Na tym jednak nie poprzestali. Ich najnowsze samochody, takie jak P24 zaprezentowany w 2024 roku, mogą być zarówno zasilane energią elektryczną, jak i jeździć samodzielnie. To pokazuje, jak Prom Racing nadąża za nowymi technologiami motoryzacyjnymi.
Cele na sezon 2025
Na sezon Formuły Student 2025 Prom Racing wyznaczył jasne cele:
- Planują zbudować swój dziesiąty samochód wyścigowy, P25, który nadal będzie korzystał z dwóch silników elektrycznych.
- Dla P25 zostanie wykonany nowy system akumulatorowy o napięciu całkowitym 600V.
- Ich głównym celem jest stworzenie niezawodnego samochodu, który będzie mógł dobrze spisywać się w najważniejszych zawodach Formuły Student w okresie letnim.
Cele te pokazują, że Prom Racing angażuje się w udoskonalanie konstrukcji swoich samochodów elektrycznych i koncentruje się na rywalizacji w zawodach najwyższej rangi.

QIDI Tech: Rozwój technologii druku 3D
Informacje o firmie
QIDI Tech to firma produkująca drukarki 3DKoncentrują się na tworzeniu nowych i lepszych sposobów wykorzystania technologii druku 3D. QIDI Tech ciężko pracuje nad tworzeniem drukarek 3D, które są zarówno łatwe w obsłudze, jak i umożliwiają produkcję wysokiej jakości części.
Drukarka 3D Max3
Jednym z zaawansowanych produktów QIDI Tech jest Drukarka 3D Max3. Drukarka ta jest przeznaczona do wielu różnych zastosowań, w tym do produkcji części do samochodów wyścigowych.
Kluczowe cechy dla wyścigów
- Szybkie drukowanie: Max3 może drukować z prędkością do 600 mm na sekundę. Oznacza to, że zespoły mogą szybko wytwarzać części, co jest ważne podczas przygotowań do wyścigów.
- Duży obszar nadruku: Drukarka może tworzyć obiekty o wymiarach do 325 mm x 325 mm x 315 mm. Pozwala to zespołom drukować jednocześnie większe części, co może być przydatne w przypadku takich elementów jak panele nadwozia czy duże elementy konstrukcyjne.
- Kontrolowana temperatura: Max3 posiada specjalną komorę, którą można podgrzać do 65°C. Ta funkcja jest przydatna podczas drukowania z zaawansowanych materiałów, które wymagają wyższych temperatur do prawidłowego działania. Wiele części wyścigowych wykorzystuje tego typu materiały dla lepszej wydajności.
Dzięki tym możliwościom drukarka Max3 jest cennym narzędziem dla zespołów wyścigowych, które chcą wprowadzać innowacje i udoskonalać konstrukcje swoich pojazdów.

Jak Max3 pomaga w produkcji części samochodowych w kampanii Prom Racing 2025
Drukarka 3D Max3 to kluczowe narzędzie Prom Racing podczas budowy bolidu na rok 2025. Oto, jak jej używają:
Szybkie tworzenie części testowych
- Części aerodynamiczne: Zespół drukuje różne kształty nadwozia samochodu, takie jak przednie błotniki i boczne osłony. Mogą je testować w tunelach aerodynamicznych, aby sprawdzić, które rozwiązania najlepiej redukują opór powietrza.
- Narzędzia specjalne: Tworzą niestandardowe przyrządy i oprzyrządowanie, które pomagają w dokładniejszym montażu skomplikowanych części samochodu.
Tworzenie części do finalnego samochodu
- Części silników elektrycznych: Zespół drukuje obudowy akumulatorów i mocowania silników elektrycznych. Elementy te muszą być precyzyjne i odporne na ciepło.
- Lekkie, ale wytrzymałe części: Wykorzystując zaawansowane materiały, drukują lekkie i trwałe elementy konstrukcyjne, takie jak wsporniki zawieszenia.
Ulepszanie projektów
- Szybkie zmiany: Jeśli część nie przejdzie testów pomyślnie, zespół może dostosować projekt na komputerze i wydrukować nową wersję w ciągu kilku godzin.
- Efektywne testowanie: Max3 umożliwia firmie Prom Racing drukowanie i testowanie wielu wersji projektu bez wysokich kosztów tradycyjnej produkcji.
Prędkość i wszechstronność Max3 pozwalają Prom Racing na szybkie wprowadzanie innowacji, co daje im przewagę w opracowywaniu modelu Formuły Student na rok 2025.
Rozwiązania drukowane w technologii 3D dla wyścigów elektrycznych i autonomicznych
Optymalizacja komponentów elektrycznych samochodów wyścigowych
Drukarka Max3 wspiera Prom Racing w innowacjach technologia pojazdów elektrycznych.
- Zintegrowane systemy chłodzenia: Zespół drukuje złożone kanały chłodzące bezpośrednio w elementach nadwozia. To innowacyjne podejście pozwala efektywniej niż tradycyjne metody odprowadzać ciepło z akumulatorów i silników.
- Lekki rozkład mocy: Tworzą ultralekkie obudowy dla układów elektronicznych dużej mocy, co pozwala zrównoważyć ciężar akumulatorów i poprawić ogólną wydajność pojazdu.
Ulepszanie funkcji wyścigów autonomicznych
Druk 3D odgrywa kluczową rolę w rozwoju możliwości autonomicznej jazdy Prom Racing:
- Tablice wieloczujnikowe: Zespół projektuje i drukuje niestandardowe uchwyty, które precyzyjnie ustawiają wiele czujników, tworząc 360-stopniowy widok dla systemu sztucznej inteligencji samochodu.
- Integracja czujników aerodynamicznych: Montują czujniki w aerodynamicznych częściach nadwozia, minimalizując zakłócenia w przepływie powietrza i maksymalizując gromadzenie danych.
- Modułowe obudowy elektroniczne: Max3 umożliwia szybkie prototypowanie obudów modułowych, co ułatwia modernizację lub wymianę autonomicznych systemów w miarę rozwoju technologii.
Dzięki takiemu podejściu do druku 3D Prom Racing może tworzyć wyjątkowe rozwiązania, które łączą w sobie moc elektryczną z technologią autonomiczną, co wyróżnia je na tle konkurencji Formuły Student.

Jak druk 3D przygotowuje studentów do kariery inżynierskiej
Nauka zaawansowanej produkcji z Max3
Członkowie zespołu Prom Racing regularnie korzystają z drukarki 3D QIDI Tech Max3. Uczą się projektowania części specjalnie do druku 3D, obsługi Max3 i pracy z różnymi materiałami do druku. To praktyczne doświadczenie pokazuje im, jak druk 3D wpisuje się w rzeczywiste projekty inżynieryjne.
Zastosowanie druku 3D w wyzwaniach wyścigowych
Uczniowie wykorzystują Max3, aby przełożyć wiedzę zdobytą na zajęciach na rzeczywiste części do swojego samochodu wyścigowego. Drukują w 3D elementy aerodynamiczne na podstawie zasady fizyki i tworzyć lekkie elementy konstrukcyjne, wykorzystując koncepcje inżynierskie. Max3 pozwala im szybko drukować i testować swoje projekty, łącząc teorię z praktyką.
Rozwijanie umiejętności zawodowych poprzez projekty druku 3D
Praca z Max3 przy częściach samochodów wyścigowych pomaga uczniom zbuduj cenne umiejętności zawodoweZarządzają projektami druku 3D, aby dotrzymać terminów, rozwiązują problemy, gdy wydruki nie idą zgodnie z planem, i współpracują przy złożonych komponentach drukowanych w technologii 3D. Doświadczenia z Max3 przygotowują ich do przyszłych ról w branży motoryzacyjnej i technologicznej, gdzie druk 3D zyskuje coraz większe znaczenie.

Dołącz do QIDI Tech i buduj przyszłość wyścigów!
Nasza drukarka 3D Max3 pomaga Prom Racing w budowie zaawansowanych elektrycznych i autonomicznych bolidów wyścigowych na sezon Formuły Student 2025. Uczniowie używają Max3 do produkcji wszystkiego, od części karoserii po uchwyty czujników, zdobywając cenne umiejętności przydatne w przyszłej karierze. Ta współpraca pokazuje, jak druk 3D może ulepszyć projektowanie bolidów i pomóc uczniom w przekształcaniu ich pomysłów w rzeczywistość. Z niecierpliwością czekamy na to, co Prom Racing osiągnie dzięki Max3 w nadchodzących zawodach.