QIDI La tecnología impulsa el sueño de los estudiantes de Fórmula 1 de Prom Racing para 2025

En

Carreras de graduación: un legado de innovación
Historia y logros del equipo
Carreras de graduación Comenzó en 2008 en el Universidad Técnica Nacional de Atenas. Llevan más de 15 años compitiendo en eventos de Fórmula Student en todo el mundo. El equipo ha construido nueve coches de carreras hasta la fecha, lo que demuestra cuánto han aprendido y crecido con los años.
De los coches de gas a los eléctricos y autónomos
Prom Racing comenzó con coches de gasolina. En 2021, dieron un gran paso adelante al fabricar su primer coche de carreras eléctrico. Este coche tuvo un gran éxito y ganó una competición de Fórmula Student. Fue el primer equipo griego en lograrlo.
Para 2023, Prom Racing había fabricado su tercer coche eléctrico, el P23. Y no se detuvieron ahí. Sus coches más recientes, como el P24 que se presentó en 2024, pueden funcionar con electricidad y conducirse solos. Esto demuestra cómo Prom Racing se mantiene al día con las nuevas tecnologías automovilísticas.
Objetivos para la temporada 2025
Para la temporada 2025 de Fórmula Student, Prom Racing ha establecido objetivos claros:
- Planean construir su décimo coche de carreras, el P25, que seguirá utilizando dos motores eléctricos.
- Se fabricará un nuevo sistema de batería (acumulador) con voltaje total de 600V para el P25.
- Su objetivo principal es crear un coche fiable que pueda rendir bien en las principales competiciones de Fórmula Student durante el verano.
Estos objetivos demuestran el compromiso de Prom Racing por mejorar el diseño de sus coches eléctricos y su enfoque en ser competitivos en eventos de alto nivel.

QIDI Tecnología: Avances en la tecnología de impresión 3D
Antecedentes de la empresa
El Max3 Impresora 3D
Uno de
Características clave para las carreras
El
- Impresión rápida: El
Max3 Puede imprimir a velocidades de hasta 600 mm por segundo. Esto significa que los equipos pueden fabricar piezas rápidamente, lo cual es importante durante la preparación para las carreras. - Área de impresión grande: La impresora puede producir objetos de hasta 325 mm x 325 mm x 315 mm. Esto permite a los equipos imprimir piezas más grandes a la vez, lo que resulta útil para piezas como paneles de carrocería o piezas estructurales de gran tamaño.
- Temperatura controlada: El
Max3 Tiene una cámara especial que puede calentarse hasta 65 °C. Esta característica facilita la impresión con materiales avanzados que requieren temperaturas más altas para funcionar correctamente. Muchas piezas de competición utilizan este tipo de materiales para un mejor rendimiento.
Con estas capacidades, la

Cómo el Max3 Ayuda a fabricar piezas de automóviles en la campaña 2025 de Prom Racing
El
Fabricación rápida de piezas de prueba
- Piezas aerodinámicas: El equipo imprime diferentes formas para la carrocería, como alerones delanteros y laterales. Pueden probarlos en túneles de viento para ver qué diseños reducen mejor la resistencia del aire.
- Herramientas especiales: Crean plantillas y accesorios personalizados que ayudan a ensamblar partes complejas del automóvil con mayor precisión.
Creación de piezas para el coche final
- Partes del motor eléctrico: El equipo imprime carcasas para baterías y soportes para motores eléctricos. Estas piezas deben ser precisas y resistentes al calor.
- Piezas ligeras pero resistentes: Utilizando materiales avanzados, imprimen componentes estructurales como soportes de suspensión que son livianos y duraderos.
Mejorando los diseños
- Cambios rápidos: Si una pieza no funciona bien en las pruebas, el equipo puede ajustar el diseño en la computadora e imprimir una nueva versión en cuestión de horas.
- Pruebas eficientes: El
Max3 permite a Prom Racing imprimir y probar múltiples iteraciones de diseño sin los altos costos de la fabricación tradicional.
El
Soluciones impresas en 3D para carreras eléctricas y autónomas
Optimización de los componentes de los coches de carreras eléctricos
El
- Sistemas de refrigeración integrados: El equipo imprime complejos canales de refrigeración directamente en las piezas de la carrocería. Este innovador enfoque permite gestionar el calor de las baterías y los motores de forma más eficiente que los métodos tradicionales.
- Distribución de energía ligera: Crean carcasas ultraligeras para la electrónica de potencia, lo que ayuda a compensar el peso de las baterías y a mejorar el rendimiento general del vehículo.
Mejora de las funciones de carreras autónomas
La impresión 3D juega un papel crucial en el desarrollo de las capacidades de conducción autónoma de Prom Racing:
- Matrices multisensor: El equipo diseña e imprime soportes personalizados que alinean con precisión múltiples sensores, creando una vista de 360 grados para el sistema de inteligencia artificial del automóvil.
- Integración de sensores aerodinámicos: Incorporan sensores en partes aerodinámicas de la carrocería, minimizando la interrupción del flujo de aire y maximizando la recopilación de datos.
- Cajas electrónicas modulares: El
Max3 Permite la creación rápida de prototipos de carcasas modulares, lo que facilita la actualización o el reemplazo de sistemas autónomos a medida que evoluciona la tecnología.
Este enfoque de la impresión 3D permite a Prom Racing crear soluciones únicas que combinan energía eléctrica con tecnología autónoma, lo que los distingue en las competiciones de Fórmula Student.

Cómo la impresión 3D prepara a los estudiantes para carreras de ingeniería
Aprendiendo Fabricación Avanzada con el Max3
Los miembros del equipo Prom Racing utilizan el
Aplicación de la impresión 3D a los desafíos de las carreras
Los estudiantes utilizan el
Desarrollo de habilidades laborales mediante proyectos de impresión 3D
Trabajando con el

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